El Tribunal Superior de Justícia de Catalunya (TSJC) ha emès una sentència que prohibeix el pas de vehicles de més de 12 metres de longitud pel Camí Vell d’Ullastrell. La resolució del TSJC no admet apel·lació i, per tant, posa punt final a un litigi entre l’Ajuntament de Rubí i TMA Grupo Sánchez, empresa propietària dels camions que transporten residus a Can Carreras, sobre el pas de vehicles llargs per aquesta carretera.
L’any 2012, després de la pressió veïnal, el consistori va dictar un decret en el qual es restringia la circulació dels vehicles més llargs de 12 metres. Poques setmanes després, TMA Grupo Sánchez va presentar un recurs contenciós administratiu contra el decret al jutjat número 11 de Barcelona, que el 2014 va estimar el recurs i, per tant, va deixar sense efecte el decret consistorial.
Davant d’aquesta situació, l’Ajuntament va decidir apel·lar al Tribunal Superior de Justícia de Catalunya, que el 12 de juliol d’aquest any va emetre una sentència donant la raó al consistori i validant el decret d’alcaldia del 2012.
Tot i que la sentència és ferma i es va comunicar a l’estiu, des de l’Alternativa d’Unitat Popular (AUP) denuncien que els camions de més de 12 metres continuen circulant amb normalitat pel Camí Vell d’Ullastrell. Fonts de l’Ajuntament han assenyalat que des del juliol, la Policia Local fa controls puntuals en compliment de la sentència.
L’origen del conflicte
El 1996 l’empresa TMA Grupo Sánchez i l’Ajuntament de Rubí van signar un conveni en el qual es va fixar una restricció dels horaris per als vehicles de més de 12 tones, que havien de circular en horari nocturn. Un any més tard, el consistori va signar un nou conveni amb totes les empreses de la zona per la construcció d’una via alternativa al Camí Vell d’Ullastrell per a les activitats extractives i de residus. La Generalitat, l’any 1998, condiciona l’obertura de l’abocador a la no utilització del Camí Vell d’Ullastrell.
Encara sense construir la via alternativa, l’Ajuntament atorga la llicència d’obertura a Can Carreras i fa constar la restricció de vehicles a la circulació nocturna.
L’empresa presenta un recurs per tal de poder circular lliurement i l’any 2007 el TJSC avala les mesures de l’Ajuntament.
El 2010, el consistori, davant els incompliments -durant tots aquests anys l’empresa no va respectar la sentència i els camions circulaven durant el dia- i la pressió veïnal, aprova un decret restringint el pas a tots els vehicles de més de 12 metres de longitud.
L’empresa novament porta el decret a la justícia que, en el contenciós administratiu de Barcelona, dóna la raó a TMA Grupo Sánchez i anul·la el decret el 2014.
Finalment, aquest estiu, el TJSC dóna la raó a l’Ajuntament, valida el decret i prohibeix, d’aquesta forma, la circulació pel Camí Vell d’Ullastrell dels camions més llargs de 12 metres.