Iniciativa per Catalunya Verds (ICV) portarà al proper Ple, que se celebrarà el 15 de juny, les queixes dels usuaris de Rubí pels canvis introduïts per la direcció de Ferrocarrils de la Generalitat (FGC) en les línies S5, ja que han deixat de sortir de Rubí per fer-ho des de Terrassa, el que provoca aglomeracions als combois.

Segons ha explicat Ramon Capolat, portaveu d\’ICV, la moció vol que el Ple demani a FGC que els trens amb origen a Rubí de les 8.13 hores i de les 8.20 hores tornin a tenir origen a la nostra ciutat, ja que la congestió continua. Cal recordar que davant les queixes dels usuaris rubinencs i de les demandes de CDC pels canvis, Ferrocarrils va decidir que els trens sortissin de Terrassa Rambla enlloc de Terrassa Nacions Unides per tal que quan arribés a Rubí no estiguessin ja plens. Una mesura que, els ecosocialistes, consideren que no ha acabat amb les aglomeracions.

Per Capolat, \”és una necessitat donar un servei de qualitat als viatgers de Rubí, entenent que la resta de trens d\’hores punta ja venen saturats\”. La moció també demana que l\’Ajuntament de Rubí pugui participar en la presa de decisions quan FGC plantegi canvis en les línies que passen pel municipi.

D\’altra banda, ICV presentarà una segona moció al Ple, en aquest cas, en relació a l\’Acord Econòmic i Comercial Global-CETA, el tractat comercial entre la Unió Europea i el Canadà paral·lel al TTIP. Els ecosocialistes volen que l\’Ajuntament insti al govern espanyol a demanar a la UE que el CETA sigui considerat un tractat mixt, el que implicaria que cada estat membre de la Unió Europea haurà de ratificar-lo, via parlamentària o per referèndum, abans que entri en vigor.

Segons Ànnia García, regidora d\’ICV, l\’acord afectarà moltes qüestions transversals del dia a dia de la ciutadania i, d\’aquesta manera, es podria obrir un debat. Per García, aquest punt és important perquè permetria \”frenar els riscos que comporta l\’acord, ja que, entre altres coses, suposa una pèrdua de drets laborals\”.