L’Alternativa d’Unitat Popular (AUP) ha presentat al·legacions al projecte d’ampliació de la xarxa de semàfors del carrer Cadmo. La formació demana que s’aprofitin les actuacions previstes per ampliar voreres i millorar l’accessibilitat en aquest carrer que uneix les dues bandes de la Riera.

Des de l’AUP, es recorda que el carrer Cadmo és un dels carrers principals que connecta la ciutat d’est a oest i que també enllaça amb l’illa de vianants del centre de la ciutat. “Tot i així, les voreres d’aquest carrer es troben en molt mal estat i no compleixen la normativa d’accessibilitat”, apunten des de la formació. També assenyalen que en el tram comprés entre els carrers Doctor Gimbernat i Pau Claris la vorera és tan estreta que fins i tot és perillós pels vianants, especialment quan passa l’autobús.

Per aquest motiu, l’Alternativa proposa que, donat que les voreres s’han d’aixecar per instal·lar els nous semàfors, s’aprofiti per ampliar-les i així evitar el doble de costos, ja que tard o d’hora s’hauran d’ampliar.

Concretament, l’AUP proposa l’ampliació de les voreres entre els carrers Joaquim Blume i Prat de la Riba, una actuació que comportaria perdre un sentit de circulació en el trànsit rodat i que obligaria a repensar una alternativa pels cotxes i pel transport públic. A les al·legacions que l’AUP ha presentat, la formació ha fet una proposta concreta per tal de compaginar l’ampliació de les voreres amb el trànsit i el servei de bus.

Per poder facilitar el trànsit des del cantó oest cap a l’est de la ciutat es proposa mantenir la direcció est a tot el carrer Cadmo, és a dir, de pujada cap a la Plana de Can Bertran. Això comportaria que el carrer Pau Claris hauria de canviar de sentit (direcció Terrassa) fins a la carretera de Terrassa, així com canviar el sentit de circulació del passeig del Bullidor entre carretera de Terrassa i el carrer Gimbernat (direcció oest) i també del carrer Gimbernat entre el passeig del Bullidor i el carrer Cadmo (direcció est).