A principis d’abril del 1993, es van obrir sense inauguració els vials d’enllaç de l’autopista entre les carreteres de Terrassa i de Sabadell. Es tractava d’una obra, pressupostada en 72 milions de pessetes, que es va fer en ‘compensació’ per la construcció de l’autopista Rubí-Terrassa. Segons els impulsors, els vials havien de reduir embussos i accidents. Les obres van patir constants retards i problemes tècnics.

ALTRES NOTÍCIES DESTACADES ARA FA 25 ANYS
-Un estudi de la UAB apunta que els rubinencs joves, castellanoparlants i d’origen de fora de Rubí són els més abstencionistes
-El ministre d’Obres Públiques, Josep Borrell, visita la fàbrica de la Josa
-Jorge Fernández Díaz fa una conferència a l’Ateneu